全自動打捆機油套管磨損形成間隙會導致漏油
全自動打捆機基本(ben)上由柴油驅動,但由于打(da)捆(kun)機的功率過大(da),我們的全(quan)自(zi)動打(da)捆(kun)機的每小時燃料消耗增(zeng)加。 很多人(ren)不(bu)知道為什么(me),我們應該及(ji)時檢(jian)查原因。全(quan)自(zi)動打(da)捆(kun)機的燃料消耗有(you)幾個原因:
檢查部分位(wei)于(yu)(yu)油輪側(ce)(ce)的前端(duan),位(wei)于(yu)(yu)行輪的同(tong)一側(ce)(ce)。 由于(yu)(yu)機座的螺(luo)釘松動,輪子被V型皮帶拉動,以保護油箱(xiang)的框架角鐵,以便長期(qi)摩擦,并且油套管(guan)磨(mo)損。 形成(cheng)間隙以導致漏油。
檢查全(quan)自動(dong)打捆機主(zhu)體與齒輪(lun)箱蓋,行輪(lun)側面,后蓋和蓋板之間的(de)(de)(de)接頭是否有漏油現象。注意觀察每(mei)個接頭的(de)(de)(de)墊圈(quan)(quan)是否完整,并更換損壞的(de)(de)(de)墊圈(quan)(quan)。長期使用全(quan)自動(dong)打捆機引起(qi)的(de)(de)(de)正常磨(mo)損,或由于維(wei)護(hu)不當引起(qi)的(de)(de)(de)異常磨(mo)損會增(zeng)加燃(ran)料消(xiao)耗。
全自動(dong)打捆機柴油(you)機難以啟動(dong),排氣管有(you)明顯的藍煙(yan),呼吸器有(you)嚴重的燃油(you)噴射。 油(you)環(huan)(huan)內的扭(niu)轉彈簧在油(you)環(huan)(huan)的開口位置處斷裂,使刮油(you)不干凈并參(can)與燃燒,造成嚴重的油(you)耗癥狀。
全自動打捆(kun)機的(de)燃料消(xiao)耗(hao)增加的(de)原(yuan)因有很多,有些(xie)是因為(wei)漏(lou)油,有些(xie)是因為(wei)我們沒有正(zheng)常維(wei)護我們的(de)全自動打捆(kun)機,導致嚴重的(de)磨損,從而增加了燃料消(xiao)耗(hao)。
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